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“无车日”感想

作者: 来源: 日期:2015/9/22 15:08:12 人气:9393


       工业革命以来,我们的生活发生了翻天覆地的变化,但随之而来的污染也与日俱增。人们赖以生存的环境被不同程度的破坏,江河湖海、陆地污染无处不在。在众多的污染源中,汽车所排放的尾气对环境的污染尤为突出,越来越被人们所重视

       汽车工业的发展改变了人们的生活节奏、提高了生活质量。它在给人们带来正面影响的同时,带来了无穷无尽的负面影响。能源随着汽车的大幅度增加而大大加速了它的衰竭;汽车尾气的排放及噪声污染严重影响了城市环境和人们的健康;城市道路变的异常拥堵,众多弊端逐一体现出来。多年前,众多欧美发达国家首先意识到了这一点,为了缓解这一状况,将每年的9月22日定为“世界无车日”。

       2006年,借助绿色奥运的契机,由建设部向全国各个设市城市发出开展“中国城市交通周及无车日活动”的倡议。各级政府积极响应,首届活动就有108个城市参与。虽然“城市公共交通周及无车日”活动不能从根本上改变环境质量及人们出行的拥堵状况,但可以通过这次活动使市民清晰看到没有私人小汽车,城市的一切也不会受到影响,意识到还有其它出行的交通工具,循序渐进地引导市民减少对小汽车的使用和依赖,更多的选择乘坐公共交通、骑自行车、步行等绿色出行方式,这样最终受益者将是城市和市民自己。

       开展“城市公共交通周及无车日活动”,是推进绿色出行、低碳环保战略实施的一项重要举措,作为城市公共自行车系统推广人员,我们应该紧紧抓住这一契机,通过自己不懈的努力,为市民提供安全、舒适、便捷的贴心服务,使广大市民改变原有观念,大幅度的选择公共自行车常规出行方式这样,我们的居住环境、我们的公共交通必将更加美好!

 

附:关于“世界无车日”

       当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时,1998年法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动,得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。1998年9月22日,法国35个城市的市民自愿弃用私家车,使这一天成为“市内无汽车日”。“无车日”这天,参与活动的城市将主要通过限制机动车进入城区,设立步行区、自行车专用区和举行其他相关活动来增强民众的环保意识,了解空气污染的危害,并鼓励人们使用更为清洁的交通工具,以进一步提高生活质量。

       2000年2月,欧盟委员会及欧盟的9个成员国确定9月22日为“无车日”。1999年9月22日,法国、意大利瑞士国的150多座城市参加了“无车日”活动。2000年2月,欧盟委员会及欧盟的9个成员国确定9月22日为“欧洲无车日”。 旨在改善城市空气质量、减少城市交通压力和改变城市交通观念的环保活动。

       为了鼓励更多市民乘坐公共客运交通车辆,减少交通对城市空气的污染, 中国将尝试在全国范围内推行“无车日”。2001年,成都成为中国第一个、亚洲第二个举办无车日活动的城市;2002年,台北也将无车日选在了9月22日。

       2001年9月22日,希腊和葡萄牙同欧盟大多数成员国一起,举办了都市“无车日”活动。2002年9月16日至22日,欧盟举行欧洲环境保护周,环保活动包括各种环保展览、公共交通日、自行车日和街道生活日等。欧盟15个成员国和其他22个欧洲国家的1300多个城市参加了这次活动。2007年9月22日,中国迎来了第一个“无车日”。

       需要强调指出的是,“世界无车日”活动并不是拒绝汽车,而是要唤起民众对环境问题的重视。9月22日这一天,让我们恢复行走和活动的自由,来体味平静生活的快乐。

 
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